Последние комментарии

Главная
Снаряжение для водного похода

Специального бивачного снаряжения для водного туризма не существует. Турист-водник использует такое же групповое снаряжение общего назначения, как и его собратья-туристы в других видах этого спорта. Личное снаряжение туриста-водника незначительно отличается от снаряжения туристов, занимающихся другими видами этого спорта, и включает: рюкзак, обувь, одежду, спальный мешок, подстилочный коврик, туалетный набор, личную посуду.

 
Выбор судна для водного похода

В современном водном туризме используются следующие типы судов:

  • шлюпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности);
  • разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные);
  • надувные байдарки (1, 2 местные);
  • разборные каркасно-надувные байдарки;
  • надувные резиновые лодки: лодки авиационные спасательные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные спасательные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов;
  • катамараны;
  • каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках;
  • каркасные весельные плоты на надувных гондолах;
  • деревянные плоты.
 
Спортивный туристический катамаран

На туристских маршрутах катамараны появились сравнительно недавно, однако они быстро завоевали большую популярность. Это объясняется чрезвычайно широким набором полезных качеств катамарана, выгодно отличающим его от всех других туристских судов. Из этих качеств, прежде всего, следует выделить универсальность в применении. Катамаран (более всего это относится к четырехместному) одинаково пригоден для простых и самых сложных маршрутов, для семейных и спортивных походов, очень прост в управлении. В то же время, оборудованный приспособлениями для фиксации ног в канойной стойке, позволяет применить весь арсенал приемов техники водного слалома, является наиболее надежным средством активной страховки на сложных и опасных препятствиях. Он обладает прекрасным набором мореходных качеств – хорошей ходкостью, поворотливостью, высокой остойчивостью и хорошей устойчивостью на курсе.

 
Плоты туристские на надувных элементах плавучести

По мере развития водного туризма и освоения новых сложных рек появились суда нового класса, в том числе каркасные плоты на надувных элементах плавучести.

Возможности плотов максимально проявляются прежде всего на мощных реках с препятствиями. На них осваиваются наиболее сложные реки Саян, Алтая, Средней Азии.

Главное преимущество плотов перед другими типами судов заключается в том, что наилучшее положение плота при прохождении водного препятствия соответствует положению наилучшего управления судном, так как плот при управлении смещается поперек потока. Использование для управления поперечного перемещения в потоке независимо от того, производится это перемещение веслами или гребями, является основным отличительным признаком этого класса судов.

 
Составление графика движения в водном походе

Каждое туристское путешествие жестко ограничено во времени. Поэтому график движения должен быть составлен очень точно, иначе неизбежна спешка, особенно в последние дни, а спешка - верная союзница аварии. Выбрав реку и имея основные данные о ней, (продольный профиль с выделением наиболее сложных участков и т. п.), о подходе к маршруту и выходе с него, а также о средствах материального обеспечения, можно приступить к составлению графика, т. е. к определению числа ходовых дней с разделением всего маршрута на суточные переходы.

 
Как добраться до начала водного маршрута

Выгрузившись из поезда или пролетев на самолете в начало маршрута, туристская группа часто еще далека от начала сплава. Впереди 20–30 км, а иногда и 80–100 км пути по горным тропам через тайгу и перевалы. На этот участок также необходимо составить четкий график движения и не допускать его срыва, особенно если продолжительность подходов не менее 4–6 дней. Если протяженность такого участка более 10 км, целесообразно использовать вьючный транспорт (лошади, олени). Если подходы к реке составляют более ста км, то без использования вертолетной заброски просто не обойтись.

 
Сплав по реке

Тактика сплава по реке

На сложных водных маршрутах нет каких-либо новых видов препятствий,– препятствия те же и техника их прохождения складывается из тех же основных технических элементов. Однако из-за насыщенности реки техническими препятствиями, из-за того, а также из-за высокой скорости течения, валов по всей реке, сложного пульсирующего потока, турист-водник, даже обладающий известным опытом, может растеряться и не суметь применить технические приемы, которыми он овладел на более спокойной реке, где препятствия чередуются с плесами. Чтобы правильно использовать весь арсенал технических приемов, в сложном путешествии важно выбрать правильную тактику. И, кроме того, иметь мужество признаться, в первую очередь самому себе, а затем и товарищам по команде, в невозможности прохождения данного участка.

 
« ПерваяПредыдущая12345678910СледующаяПоследняя »

Страница 5 из 28

Реклама